从偷偷投放到高调宣布进驻郑州，哈罗单车何以敢视政府禁令为无物

 猛犸新闻•东方今报记者 米方杰/文图

（医学院附近非机动车道上停放了不少哈罗单车）

作为共享单车饱和度全国第一的郑州，在今年7月底发布了共享单车暂停投放令，要求在郑州市出台相关指导意见之前，所有运营企业暂停在市区增量投放单车。而就在上周，大量哈罗单车开始偷偷投放到了郑州市区。记者从郑州市相关政府部门获悉，哈罗单车向郑州市区投放单车并未获得批准，属于擅自进行投放。据悉，此前哈罗单车采取未获批准就进行单车投放进入外省多地时，所投放的车辆都立即被当地相关部门进行了查扣。如今哈罗单车采取同样套路高调宣布进驻郑州，这家公司何以敢视政府禁令为无物？

未获批准已大量进行投放 哈罗单车仍高调宣布进驻郑州

由于共享单车的便捷和普及，给市民出行带来很大的方便，如今在郑州，共享单车成为越来越多人的代步工具。但是，数量激增的共享单车，在给人们出行带来便利的同时，也挤占了有限的道路资源，带来了诸多问题，一些共享单车运营企业重投放轻运营，运营维护不到位、企业责任不落实，直接导致了共享单车的无序扩张和野蛮生长。今年7月底，郑州市对外正式发布了共享单车的“暂停投放令”，要求在郑州市出台相关指导意见之前，各单车企业暂停在郑州市增量投放单车。

（趁着夜色在郑州市区投放哈罗单车）

而从11月5日开始，一款名为哈罗单车的共享单车开始出现在郑州街头，记者在采访中了解到，11月4日晚和11月11日晚，在郑州大学路和中原路附近都有运输车辆趁着夜色往郑州市区街头运送哈罗单车。

据悉，哈罗单车运营方是上海钧正网络科技有限公司，与ofo、摩拜等共享单车不同，此前哈罗单车一直集中在三四线城市。此次进入郑州并未获得郑州市政府方面的允许。此前记者向郑州市相关政府部门进行了求证，目前郑州市针对共享单车的“暂停投放令”仍在执行，因此并未允许哈罗单车进驻郑州，此次投放属于“顶风偷偷投放”！

虽然并未获得郑州市政府的“准入许可”，但在11月10日，哈罗单车方面依然邀请郑州部分网络媒体等召开了“媒体见面会”，高调宣布进驻郑州，并且，两万辆哈罗单车将于12月底全部入驻郑州。

郑州市政府方面回应 将商讨办法对哈罗单车做出处理

记者留意到，从哈罗单车在郑州市区投放开始，一篇有关哈罗单车进入郑州的推广软文就出现在多家网络媒体上。据悉，这样的操作也是不少共享单车进驻新市场时所惯用的方法，会通过相关网络平台投放一些软文进行造势。

据悉，从此前趁着夜色偷偷向郑州市区投放共享单车，到日前高调宣布进驻郑州，已经过去了一周多时间，对于哈罗单车不顾郑州市此前发布的“暂停投放令”顶风进行单车投放，郑州市政府方面又是什么态度呢？

对此，11月13日，记者也再次与郑州市相关政府部门进行了联系，了解到目前郑州市政府部门已经关注到了哈罗单车的违规投放问题，接下来郑州市交运委、郑州市城管委和郑州市交警支队将就此事进行进一步的协商，拿出具体的处理意见。

“我们的态度是很明确的，在郑州市针对共享单车的相关指导意见没有出来之前，不允许任何一家共享单车违反规定在郑州进行投放，”郑州市政府部门一位负责人表示，郑州市共享单车的饱和度全国第一，由于此前缺乏惩戒措施，一些共享单车运营企业重投放轻运营，运营维护不到位、企业责任不落实，直接导致了共享单车的无序扩张和野蛮生长，并且共享单车的乱停乱放也给城市的管理和市民出行带来诸多问题。

哈罗单车客服电话难打通 市民担忧未来押金是否好退

（大学路中原路南桥头人行道上停满了哈罗单车）

对于哈罗单车不顾郑州市此前发布的“暂停投放令”，顶风在郑州市区投放共享单车，郑州市政府部门一位工作人员直言哈罗单车方面“太不像话！”，“之前哈罗单车一负责人来做沟通的时候，已经明确告诉他们在郑州市相关指导意见没正式出来前，禁止进行投放，当时这位负责人也说肯定不会进行投放。这才过了几天就开始在郑州市区进行投放了。”

哈罗单车为何会在郑州共享单车饱和度如此之高的情况下进驻郑州，并且不顾郑州市发布的“暂停投放令”进行共享单车的投放呢？连日来，记者也就相关问题与哈罗单车公司方面尝试进行联系，但近一周来，记者拨打了该公司客服电话已百余次，均为“坐席全忙”。此前通过哈罗单车官方微博与该公司一名工作人员进行了联系，相关工作人员要求记者留下了联系方式等信息，并表示会有专人与记者联系并解答相关问题，但截至记者发稿也未有人与记者联系。

11月13日上午，记者通过多方打听电话联系到了哈罗单车郑州方面的一位负责人闫斌，其在电话中称哈罗单车进驻郑州的投放重点是在郑州周边郊区范围内，随后记者追问为何在郑州市大学路和中原路等地投放了大量共享单车，闫斌以有私事为由表示暂时不方便回话。随后记者将相关采访问题短信发送给了闫斌，但截至记者发稿也未能获得回复，拨打其电话也一直未有人接听。

在采访时，多位市民也向记者吐槽哈罗单车的客服电话难以打通，“我前几天也是打了十多回都没有打通，感觉很不靠谱。”家住大学路附近的刘女士表示，此前她曾注册过酷骑单车的账号，因为酷骑单车退出郑州市场，到现在押金也没能要回。这次看到家门口放置的有哈罗单车，原本想着注册前先打电话咨询下他们在郑州市区的投放情况，谁知道客服电话一直打不通，就放弃了注册账号的念头。

“我们也看到了媒体报道说现在哈罗单车是违规进行投放，所以一直没敢进行注册账号，”和刘女士一样，家住中原路附近的陈先生也表现出了同样的担忧，他称这些违规投放的哈罗单车很有可能会被查扣，因此怕其随后退出郑州市场后押金再退不回来喽！

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哈罗单车此前采取同样套路进入其他城市时 当地都是咋处理的？

记者留意到，在此之前，外省多地都发生了哈罗单车未获得批准就擅自进行投放的事件，各地都立即采取了暂扣处理等。而此次进驻郑州采取的也是同样的“套路”。咱们一起瞅瞅，未经审批许可在其他城市进行投放时，其他城市都是咋处理的？

◎未经审批许可在咸宁擅自投放 400辆哈罗共享单车被扣

据咸宁新闻网6月27日消息，一夜之间，咸宁城区“空降”400辆哈罗共享单车，但这些单车却未经审批许可。26日，这些擅自投放的单车被市城管部门依法暂扣。该市城管执法局相关负责人介绍，共享单车入驻该市前，必须经过市政府同意，且办理了相关审批手续后才能准入。对未经审批许可，擅自投放单车的运营公司，城管部门将依法给予行政处罚。而该公司在投放前未到城管部门办理审批许可手续，在6月25日晚便擅自将单车投放到市人民广场和市体育中心两处人行道上，而且现场留下大量包装单车的纸盒垃圾未清理。

◎哈罗单车在河北刚亮相即被叫停 未经审批就投放

据燕赵晚报报道，8月5日晚上，一款“哈罗单车”亮相衡水市，8月6日一大早，人们发现这批单车全部没了踪影。原来，由于没有办理相关审批手续，当地城管部门暂时将其叫停了。据衡水市城管部门介绍，因为“哈罗单车”未经政府论证审批许可而擅自投放，城管部门于6日清晨依据《城市道路管理条例》对单车进行了先行登记保存，并依法对私自投放企业给予行政处罚。

◎投放前未向政府相关部门提交申请 哈罗单车刚进荆州就被暂扣

据荆州新闻网报道，6月7日，在湖北荆州区花台附近，城管正把一辆辆共享单车往货车上进行暂扣，据当地城管部门负责人介绍，哈罗单车在进入荆州市场时并没有向相关部门提交申请以及管理方案，部分共享单车投放点因无序投放扰乱公共秩序。该负责人称，目前，哈罗单车在荆州城区属于无序投放，根据相关的法律依据，城管部门要求哈罗单车进行整改，派人管理车辆，定点投放。随后，当地媒体也联系到了哈罗单车在荆州的负责人，该负责人表示，入驻荆州时确实没有办理相关手续，目前，正积极与相关部门进行接洽。